无心车床比传统酸洗工艺优势有哪些
发布者:烟台科杰数控机械设备有限公司 发布时间:2023-08-26
由于传统的拉拔、拉丝工艺需要酸洗,严重污染环境,因此受到环保部门的严格限制,我国已有部分地区明确禁止使用酸洗工艺。而无心机床是通过车削将金属氧化层去除,不会产生任何环境污染,完全符合绿色、环保、循环生产的要求,因此市场非常广泛。
符合无裂纹、无内伤的要求。传统的拉拔、拉丝因自身工艺原因无法避免产生表面及内部的裂纹,会造成加工件的内伤,使工件在一定范围内缺陷拉长,不符合现代金属加工对高强度、高密度、无内伤、高耐疲劳性的要求。在西方发达国家拉拔、拉丝工艺早已被更先进的无心车工艺所代替。特别针对需要出口的企业,由于国外对于产品缺陷的严格规定,而拉拔工艺所造成的缺陷极易引发贸易损失,使用无心车削工艺势在必行。(国内三峡大坝等大型工程的紧固件招标中也有意以限制性规定,必须使用剥皮料。而拉拔料在初选时就被拒之门外)
工作效率高,可大幅降低成本,提高利润。无新车的工作效率非常高、一分钟可以加工1-10米的棒材、一个人操作一台无心车床可以替代多台普通车床或粗无心磨床(一个熟练工人操作一台普通车床在8小时大约可以加工80mmX800mm的棒材40米长,而无心车根据不同的切削量8小时大约加工80mm的棒材 1000-4000米长;无心磨床磨削单边80丝的厚度需要重复加工三次,而无心车一次就可以车削单边150丝的厚度),相同的工作量一年可以少用几十个工人和几十台其它设备,无心车床不但可以大幅提高生产效率。还可大幅降低用工及生产成本,同时也是实在在地大幅提高了工厂的利润。正因为给工厂带来了实实在在的效益,我公司2009年一年内就在江苏戴南地区销售了60多台设备。
符合无裂纹、无内伤的要求。传统的拉拔、拉丝因自身工艺原因无法避免产生表面及内部的裂纹,会造成加工件的内伤,使工件在一定范围内缺陷拉长,不符合现代金属加工对高强度、高密度、无内伤、高耐疲劳性的要求。在西方发达国家拉拔、拉丝工艺早已被更先进的无心车工艺所代替。特别针对需要出口的企业,由于国外对于产品缺陷的严格规定,而拉拔工艺所造成的缺陷极易引发贸易损失,使用无心车削工艺势在必行。(国内三峡大坝等大型工程的紧固件招标中也有意以限制性规定,必须使用剥皮料。而拉拔料在初选时就被拒之门外)
工作效率高,可大幅降低成本,提高利润。无新车的工作效率非常高、一分钟可以加工1-10米的棒材、一个人操作一台无心车床可以替代多台普通车床或粗无心磨床(一个熟练工人操作一台普通车床在8小时大约可以加工80mmX800mm的棒材40米长,而无心车根据不同的切削量8小时大约加工80mm的棒材 1000-4000米长;无心磨床磨削单边80丝的厚度需要重复加工三次,而无心车一次就可以车削单边150丝的厚度),相同的工作量一年可以少用几十个工人和几十台其它设备,无心车床不但可以大幅提高生产效率。还可大幅降低用工及生产成本,同时也是实在在地大幅提高了工厂的利润。正因为给工厂带来了实实在在的效益,我公司2009年一年内就在江苏戴南地区销售了60多台设备。
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